C-49法案:或揭开加拿大旅客权益新篇章? - 牧羊博士-The PhD Guy

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2017年5月17日星期三

C-49法案:或揭开加拿大旅客权益新篇章?

加拿大的航空存在着严重的垄断,而其最主要的不良后果之一就是航司的服务质量相对应严重下滑。本周二,一项新的法案(C-49,Passenger Bill of Rights)在国会山被提出,并且期望能在2018落实。在这样的大背景下,以后加航的超售问题是否能得到更有效的控制呢?
(图片来自CBC.ca)



牧羊博士也发现,不仅是自己这次亲身体验了超售,身边不少朋友也都遭遇或者听说过类似事件,有的直接获得了补偿,有的却没有。在去年底,加航官网曾经明文规定了超售的补偿参考标准,可最近再去搜索却发现已经没有了。。。

一些人觉得,坐飞机超售被补偿了其实是“羊毛”,可以借此投机倒把,然而其实这是本末倒置的一种逻辑:人的基本权益与时间成本,很多时候根本是无法用金钱赔偿(往往也就是几百刀,难道真的很多吗?)衡量的。起码以牧羊博士亲身经验,如果真的是遇到自己无法登机,心情肯定是会受到影响的。

而在C-49尘埃落地之前,这里要提一下,目前来说投诉航司有两种主要渠道:

1. 加航官网填表投诉
2. CTA官网填表投诉

不管是哪种渠道,耗时耗力并且收效甚微。。。

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