牧羊博士-The PhD Guy

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以旅行者的姿态看世界

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2019年2月19日星期二

【2019.2月更新:噩耗!中加航线的国航航班也开始收取YQ】加拿大航空(Air Canada)及其里程计划(Aeroplan)介绍

二月 19, 2019 0

2019.2月更新:噩耗!中加航线的国航航班也开始收取YQ

【2019年2月20日更新】近日开始,使用Aeroplan兑换国航机票时也开始收YQ【燃油附加费】了,不过目前来说仅仅是加拿大作为出发地或到达地的航线上被收取YQ,比如北京-温哥华的国航航线,加航和国航的附加费已经接近一致了,结果如下:


而目前来说,如果你出的国航执飞的票把目的地或出发地放到加拿大以外(比如美国),那么依旧还是没有YQ:

当然了,在考虑到YQ相似的情况下,中国-加拿大间使用75K我肯定就会选择去兑换加航的航班了,在这几条航线上加航商务舱的总体硬件是毫无疑问好于国航的商务舱的。
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2019年2月15日星期五

【学员投稿】大国航的小环球之旅(法国篇):心有南北,无问西东

二月 15, 2019 0
【牧羊博士导言】如果你也想像我们的学员一样畅游世界美好,领略常旅客的精彩,不妨了解一下我们2019年全新升级的常旅客培优课程【欢迎添加文末二维码客服微信】:与君初相识,犹如故人归:常旅客培优2019年第一期招生开启
这是我们优秀学员Sunny环游世界之旅的第一篇文章,Sunny去年很早就报名参与了ffpedia的精品课和中级班,并且在年度的假期里,利用自己在课程所学知识,结合实际,用里程票为主串联起了三大洲的多城市体验,完美实践了课程里提到的很多玩法和思想。由于他的旅行是主要由国航航班串联起来的,所以我帮他取名为“大国航的小环球之旅。”
我也诚心欢迎经常阅读本站文章的读者朋友们参与/咨询我们的课程【客服微信:amandine225】:如果你对旅行有兴趣,但是又对一些常旅客知识学习的不是很透彻(不管你是什么基础),那么参与到我们的常旅客培优大家庭里来绝对会是一次难忘的体验。【我的个人微信:364648854】
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2019年2月13日星期三

与君初相识,犹如故人归:常旅客培优2019年第一期招生开启

二月 13, 2019 0
正值2019的春节假期,我代表ffpedia网站的编辑们以及常旅客培优的讲师和客服团队,在这里先给读者朋友们,学员朋友们拜个晚年了,希望大家在这一年里能有更加精彩的出行,收获更多难忘的回忆。
图片来自于ffpedia初级班学员 凉可润
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马尔代夫华尔道夫酒店开放预订:120K积分/每晚起步

二月 13, 2019 0
作者:Bluesky
昨日,位于马尔代夫伊挞富士岛(Ithaafushi)的希尔顿旗下奢华品牌酒店——Waldorf Astoria Maldives Ithaafushi开放了奖励住宿(积分/房券)预订。这家酒店预计将于今年7月1日正式开业,看上去这家华尔道夫的硬件还是很不错的。而且最大的便利之处则是可以乘坐快艇从机场直达该酒店,仅需30分钟;而不需要像去往其它马尔代夫的奢华酒店(如柏悦,瑞吉)那样乘坐水上飞机(水飞的价格往往非常昂贵)。
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【2019年2月更新消费回报升级+金属卡引入】AmEx the Platinum Card(加拿大版本美国运通白金卡)精华测评

二月 13, 2019 6

2019年2月更新:金属卡+更强的返点比例

运通的加拿大官网已经正式把白金卡的介绍页面换成了金属卡,旧有的持卡者可以联系客服置换旧卡到金属卡,新卡末尾五位数卡号会变。而我们ffpedia学员群也第一时间对相关细节进行了讨论。
而随着金属卡的介入,现在开始申请的新白金卡将会在旅行消费上有2X回报2 points for every $1 for travel services or travel bookings including air, water, rail and road transport, lodging and tour operator sales, but not including local and commuter transportation.,满足要求的餐饮相关消费3X回报,而日常消费则降到了1X回报(以前是1.25X)——这个简直是给真正常旅客的巨大福音啊。
虽然日常回报被砍了25%,但是我一直都在强调白金卡的突出价值就在旅行相关的消费和权益上,所以这次消费回报的改动和我的解读完全思路吻合。当然,对于部分家里蹲博主,这卡的唯一意义估计就只剩下拿来refer了……

白金卡的这项变动无疑是在学习美版个人白金卡的设置,不过机票回报没有那么逆天的5X(2X我也心满意足了,毕竟加拿大),也没有Uber的额度(加拿大好多城市没Uber)。白金卡的诸多改动使得目前运通金卡的地位愈发尴尬(以前还有FYF,现在没了。。),我感觉如果运通如果还想在加拿大推金卡的话,那么金卡也势必得做些权益调整了。
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【牧羊博士深度分析】凯悦酒店2019年级别调整及兑换建议

二月 13, 2019 0
距万豪公布2019年的酒店级别调整还没几日,凯悦也公布了旗下酒店的级别调整。这次级别调整一共涉及全球259家凯悦旗下酒店,其中升级130家降级129家,数量基本持平。新的级别表格将从美国时间2019年3月18日起正式生效,而所有在该日期之前产生的预订将依旧采用旧表格。

凯悦酒店等级与积分需求对照表

由于去年凯悦将SLH的酒店并入兑换表格之后产生了等级八的酒店兑换,这里我们先回顾一下凯悦酒店的级别和对应积分需求【最高等级C8 40000分每晚,可用于兑换部分SLH酒店】:


凯悦积分房的兑换思路

1. 纯积分兑换

纯积分兑换适用于C1/C2这样的低等级酒店,每晚只需要5K/8K积分即可兑换出一晚价格在1000元上下的凯悦酒店。或者是将凯悦积分用于兑换C8这样的顶级SLH酒店:凯悦与SLH合作的兑换亮点:4万积分换一晚价格上万元的住宿
当然,纯积分兑换还考虑到酒店的地理位置和兑换季节时,则不必拘泥于酒店级别,比如香港金沙嘴凯悦,如果能锁住跨年房,虽然是之前的C4(马上升级到C5了),直接用积分兑也是值得体验一次的。

2.房券兑换

凯悦的房券分为C4券和C7券。其中C4券主要来自与美国信用卡、每年住满30晚、或者住满五个不同品牌。C7券则主要是通过环球客每年住满60晚获得,获取难度更大。
而如果你有凯悦的免房券,那么C4券往往覆盖了C3和C4的兑换,C7券主要覆盖了C6和C7兑换;这比直接使用积分兑换要更加划算

3.环球客代订

对于没有凯悦会籍的朋友,不要忘了凯悦有Guest of Honour这个权益,即环球客可以使用积分给任意指定的入住人预订凯悦系酒店,并且入住人同样享受环球客待遇【双早+酒廊+房型升级等等】。由于凯悦环球客的比例远低于万豪系的白金会员比例,因而环球客入住升级套房的概率较大。
而按照以上提示的兑换逻辑,此次级别调整中,大量散布在中国的凯悦系酒店的级别调整变得十分美好。若按凯悦促销的最低买分成本(40%加送,每万分成本大约在1200元人民币),新的C1酒店每晚只需要600人民币【现金价往往在800元+】,C2每晚960人民币【现金价往往在1200元+】。
比如我个人很喜欢的望京凯悦:
大部分时间现金房价每晚在1200元(含税)左右,而新级别调整之后积分只需要8000分。
中国凯悦系完整的降级到C2/C1/C4表格整理参考如下:

2019年中国凯悦系酒店推荐兑换表格

酒店名字旧级别新级别旧等级积分新等级积分
长沙君悦3212,0008,000
成都君悦3212,0008,000
西安君悦3212,0008,000
北京望京凯悦 3212,0008,000
上海环球港凯悦3212,0008,000
丽江金茂凯悦3212,0008,000
上海虹桥CBD商务区凯悦嘉寓218,0005,000
上海新虹桥凯悦嘉寓218,0005,000
上海虹桥商务区凯悦嘉轩218,0005,000
上海新虹桥凯悦嘉轩218,0005,000
上海天山广场凯悦嘉轩218,0005,000
深圳东门凯悦嘉轩218,0005,000
珠海金石凯悦嘉轩218,0005,000
上海嘉定凯悦218,0005,000
深圳机场凯悦218,0005,000
武汉光谷凯悦218,0005,000
无锡凯悦218,0005,000
福州仓山凯悦218,0005,000
济南凯悦218,0005,000
杭州柏悦5420,00015,000

新加入四家C7:影响不大

大部分情况下,C7酒店还是建议使用环球客的C7房券兑换。又由于没有C7酒店降级,更没有C7酒店升级到C8,所以在顶级酒店的兑换上,凯悦积分并没有明显的使用策略的变化。而即将有四家酒店升级到C7:Andaz Maui, Andaz Tokyo【东京安达仕】, Hotel Martinez, and Park Hyatt Maldives【马尔代夫柏悦】。

C5与C4的互换

全球一共有12家酒店从C5降到C4,相对应则有18家酒店由C4升到C5。
其中升级到C5的酒店中,比较值得一提的有:Hyatt Regency Boston【波士顿】Hyatt Centric South Beach Miami【位于迈阿密热门度假地South Beach】Hyatt Centric Fisherman’s Wharf San Francisco【位于旧金山热门景点区渔人码头 Grand Hyatt Seattle【西雅图太空针附近】 Hyatt at Olive 【西雅图太空针脚下。。】Andaz Costa Rica Resort at Peninsula Papagayo【哥斯达黎加安达仕】Hyatt Regency Hong Kong, Tsim Sha Tsui【香港金沙嘴凯悦】。可以看到升级上去的酒店基本上都是在热门景区或者是在热门季节能用C4房券直接兑换出极高的价值,酒店调高到C5无疑是发现了这些酒店在旺季时被大量积分兑换,影响了现金房生意。
这些酒店中如果有你的旅行目的地,建议在3月18日前进行锁房,而前几天我刚好在常旅客培优初级班总群拿香港尖沙咀凯悦举例子,它就升级了……
而降级到C4的酒店,值得推荐的有美国夏威夷的Hyatt Centric Waikiki Beach、中国的杭州柏悦、土耳其的伊斯坦布尔柏悦

总结

凯悦积分兑房由于凯悦酒店在中国酒店等级普遍偏低,在一些热门目的地凯悦酒店又有着质量上乘价格不菲的酒店【比如:【酒店体验】全球旗舰——纽约柏悦:盛筵之后,我愿再来】,从而本身就存在着若干的亮点。另一方面,凯悦环球客的代订——Guest of Honour权益,能让没有环球客级别的朋友也能在入住时合规合理的享受环球客待遇,这也是其余酒店会员计划所不具备的得天独厚的优势。
积分获取上,凯悦买分若是到达40%加送的折扣,基本上是我每年必买满的选项【目前是30%的加送,凯悦买分传送门:http://ffpedia.com/hyatt-points 】。

2019年的ffpedia常旅客培优课程经过2018年一年的沉淀和积累之后,终于开始正式招生了,欢迎各位对提升出行质量、降低出行成本并且有意向获得专业的常旅客知识辅导的朋友,扫下面的微信客服二维码咨询报名事宜。
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互动答疑,永久有效
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2019年2月12日星期二

【学员投稿】无垠大漠里的奢华:迪拜阿玛哈豪华精选沙漠酒店精彩之旅

二月 12, 2019 0
【导言】最近一直在收集和整理ffpedia常旅客培优新老学员发来的投稿,由于他们都很能写,我的整理工作量变得异常巨大……故而最近更新速度赶不上供稿速度了【甜蜜的烦恼啊。。】一直以来,牧羊博士这个网站都注重分享加拿大高值信用卡的资讯玩法、航空常旅客的由浅入深的知识、酒店常旅客计划的原创介绍和最新的活动分析,也是希望读者们能在我的网站有阅读快感,能知道这是以牧羊博士为主体的网站。牧羊博士网站的分享也以加拿大为源坐标,辐射到北美、国内乃至其余地区。欢迎热忱读者给网站投稿!
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2019年2月6日星期三

【学员投稿】香港航空A359 洛杉矶-上海商务舱飞行详细体验

二月 06, 2019 0

作者:ffpedia常旅客培优初级班/中级班学员 棒棒糖 (现居加拿大)

2019年ffpedia常旅客培优报名通道已经开启,欢迎添加客服微信号amandine225咨询

前序

【牧羊博士:很早就知道作者订了这趟行程,而正好本人虽然多次体验过海航的洲际航线商务舱,却一直没体验过香港航空,特地麻烦作者对这次飞行做了一次记录,分享给大家。】
八月份,香港航空在EXPEDIA出现洛杉矶飞上海经停香港商务舱(A350机型)只需要600多美刀的bug价格。 核算下来一个往返可以积攒33566海航里程,并获得海南航空银卡一张。当时看到ffpedia群里放出了这个消息之后考虑到自己有刚需立马就入手买了一套。【注:香港航空现在为海南航空旗下的航司,因而它的logo和配色都和海航很像。】
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2019年2月4日星期一

2月5日更新:万豪定向促销——加速保级的机(诱)会(惑)来了

二月 04, 2019 0

2月更新:万豪推出一些定向促销活动

猪年刚拉开序幕,万豪酒店集团就迫不急的地给会员们定向推送了一波促(割)销(韭菜)活动,比如读者群里有朋友收到的是住两晚获得10个定级房晚的活动:

第一个Stay可以获得5个额外的定级房晚,第二个stay可以再获得5个额外的定级房晚,这样在活动期间你住的前两次一共至少可以累积5*2+2=12个定级房晚。此外,也有读者收到了活动期间入住双倍累积定级房晚的offer。
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换种方式接着浪!凯悦积分又有升值,能兑换SLH精品酒店增至110家!

二月 04, 2019 0
随着万豪在2018年正式带走喜达屋这个酒店品牌,也顺便带走了喜达屋常客计划的诸多亮点(比如每年25个stay即可达成白金会员,比如对于白金会员非常优厚的会员待遇)。因而,早在2018年中,我就曾说如果有条件,建议大家玩凯悦。

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凯悦会员计划变动及活动汇总

二月 04, 2019 0
作者:牧羊博士,Bluesky
参考网站:www.ffpedia.com

【本站读者朋友们欢迎关注我们的ffpedia.com获得最新最快的常旅客资讯,同时添加客服微信 amandine225加入ffpedia读者讨论群获得最快的信息推送】最近凯悦的各种动作挺多的,由于一直出行在外没有第一时间更新。,这里稍作一个梳理。

牧羊博士摄于西安凯悦酒店

总体来说,2018年的酒店常旅客计划,在整体上来说是呈现贬值趋势,其中尤以万豪为甚。同时,酒店集团之间大鱼吃小鱼的现象越来越普遍,除去万豪鲸吞喜达屋以外,近年来还有雅高吞并费尔蒙,近期的凯悦收编SLH等等。


其实这些都是正常的现象。毕竟,2018年的iphone XS相比前代产品最大的进步就是价格,比起积分贬值,让人更切身体会到的其实是手上的货币就已经在贬值了。。



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2019年2月3日星期日

【空姐说】世界再大,我想回家。

二月 03, 2019 0
【导言】本文的作者是我飞行过程中认识的一位空乘,也是生活中一位好友。春运期间,我也回到了老家,一直觉得,不管离家多远,是哪国的PR或者citizen,都不能改变我们血脉中的一些东西。回国的航班上,也听到海航空姐一边辛勤工作,一边感叹着工资几个月没发;回家的航班选择了最喜欢的国航,路上737的公务舱全满,前舱的空乘妹子一路忙活,下飞机以后,我第一时间给她在国航的公众号里打了满分好评。春运期间,真的很感谢这样一些空中天使在路上的陪伴和照料。下面,来看看我这位朋友的一些感想吧!
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2019年2月1日星期五

加航77W东京羽田-多伦多 商务舱评测及Nexus使用介绍

二月 01, 2019 0
本文转载自ffpedia.com学员的网站Wonderbuy玩乐购
先说下东京羽田和成田。从机场本身而言,我觉得成田更适合转机购物、休息,而羽田的感觉更像是一个小机场。去日本转机的话,很多人为的是“买买买”,无论是买“北海道恋人、生巧克力”之类的零食还是各类化妆品,成田有更多的促销、更多的商品种类,而羽田就逊色不少。羽田的优势是离东京比较近,可能适合一些去旅游的朋友们。
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2019年1月26日星期六

【2019年1月更新:卡名和卡面变更——表面改动,没有卵用】加拿大AmEx Marriott Bonvoy测评:依旧是一张不错的卡片

一月 26, 2019 0

2019年1月26日更新

对于信用卡业务隐隐然式微的加拿大来说,运通卡片的各类新闻基本上也就是跟着美帝节奏走了。之前介绍了万豪的新会员计划更名Marriott Bonvoy,随机美帝的运通/Chase的SPG/万豪系列联名卡就随之公布了更名的细节【ffpedia网站对这次更名做了深度解读:http://ffpedia.com/marriott-announces-changes-to-credit-cards/】,而加拿大方面,新卡也更名为AmEx Marriott Bonvoy,权益无新改动,卡面如下:
卡在加拿大绝对还能算是排的上名次的好卡,只是这次,运通的SPG红烛是真的灭了。。

你好,万豪旅享家……今年我可能更愿意当个凯悦环球客。

2018年12月19日更新

持卡人这两天应该也陆续收到邮件了,加拿大版本的AmEx死去的SPG活过来的Marriott也终于向美帝版本靠齐,每年持卡人会得到15个Nights(用于保级或者升级,不是15张免房券!!!)。这个对于有兴趣获得万豪小白金的朋友来说应该是不错的消息。不过注意到,万豪现在限制会员最多每年通过信用卡只能获得15 Nights,所以多张信用卡保级这个思路是走不通的。

关于旧卡

旧的AmEx SPG持有者会自动转到这张新卡,SPG会重新分配账号给你,不需要自己进行额外操作。此外合并万豪和SPG账号理论上也不会影响到这张卡的消费积分的累积。此外,旧卡在今年这个日历年周期内刷满$40000依旧可以最后一次获得一张免房券,这与新卡赠送的免房券不冲突。

2018年11月补充:经过实际检测,旧版的AmEx SPG持有者在日历年内刷满$40000之后,在当月(11月)的账单日拿到了最多价值35000分的万豪免房券:

导言

【注:本站所有信用卡测评都是个人观点,不保证信息的100%准确,请以官网信息为准】

如之前amex.ca官网所说,8月21日,AmEx SPG在关闭申请一段时间后以全新的内容重回视野。正如我几个月前提到,AmEx SPG是加拿大“要燃尽的运通红烛”,而这次回归,可以说是其形虽在,风采却不如当年,起码是没法再标榜自己是加拿大日常回报率最高的卡片。然而,在当下不景气的加拿大信用卡市场,这仍然算是一张必备卡片(起码在万豪旗下酒店的回报率还是相当可以的)
由于之前写的AmEx SPG测评内容已经过时,本文在原测评基础上大刀阔斧改动,希望能给大家做一个比较专业的分析,带来来自我这位一度的万豪忠实用户的最真切感受。

基本背景

作为一张酒店联名卡,这张卡的消费攒点形式自然是累积万豪积分。虽然卡名还叫 Starwood Preferred Guest®* Credit Card from American Express,但是我相信不久的将来会统一成Marriott(应该是2019年初吧,现在SPG虽然消亡了但是网站和app还是可以单独使用)。这张卡也是加拿大少有的几张能直接获取酒店积分的信用卡之一。如果你是一名旅行爱好者、酒店常旅客,那么我觉得在必要的时机申请一下这张卡还是很超值的

如果你只是为了薅羊毛/积分变现,那么这张卡目前的开卡奖励5W万豪积分的估值在2400人民币左右(本站可以收分。。咳咳)。
值得注意的是,如果你之前就是SPG和万豪的双料会员,那么你会拥有两个九位数会员卡号。这两个会员卡号你可以自己选择一个去Link到这张卡。如果你还不是会员,建议你通过万豪的住二送一新人活动或者通过本站推荐注册新会员账号来获得一个新的万豪账号,再去Link到这张卡。这样你还可以通过前几次入住万豪酒店获得一些(来自于万豪忠诚度计划,而不是信用卡的)额外奖励。

申请和持卡规则

运通发行的卡片分为Charge Card和Credit Card,这个概念我在初级班里已经着重介绍了,此处不赘述区别。本卡属于Credit Card。运通在加拿大允许持卡人最多同时持有四张credit card。如何区别一张运通卡是Charge Card还是Credit Card呢?其实压根不需要记,直接点开这张卡的介绍页面,Card Type已经说得很清楚了,比如个人白金卡的页面:
从申请难度上讲,一般来说运通卡的Charge Card比Credit Card更容易申请,因而申请这张卡我建议你在加拿大信用记录至少在10个月,并且没有坏账。并且我建议你在拥有了个人金卡或者个人白金卡之后再去申请这张卡,会在某种程度上增加下卡几率。

年费和开卡奖励

这张卡分为个人版本和商业版本。个人版(也是本文主要介绍的)年费$120,副卡免年费。从历史上看这张卡还没出现过首年免年费的促销。

本卡目前可以使用推荐链接来申请,前三个月消费满$3000可获得50000万豪积分奖励,并没有比官网直接申请(开卡前三个月消费$1500得50000万豪积分)多http://amex.ca/share/qingyl93DW?XLINK=MYCP 

欢迎在本站运通卡推荐页面查看和使用其余卡片的推荐链接。
5W万豪积分的开卡奖励价值还是相当高的(实际兑换价值可参看下一节“消费回报”)。我感觉这张卡的开卡奖励可能会在日后出现波动,但总体来说5W万豪积分的开卡奖励在加拿大已经算很高了。

消费回报

曾几何时,旧的AmEx SPG红遍加拿大信用卡界,各种常旅客或者信用卡网站博主都是强推这张卡,很大程度上都是由于彼时此卡消费回报率惊人的高(粗略估值是普通消费4%左右,万豪酒店消费回报翻倍达到8%左右)。而这个旧的回报率一方面基于当时这张卡每消费$1可获得3点万豪积分,一方面基于那时的万豪大礼包比现在的万豪新大礼包性价比要高的多。
而今,新SPG卡普通消费$1可得2点万豪积分,万豪酒店相关消费(包括买分)$1可得5点万豪积分。对于新系统下的万豪积分估值,这个完全取决于你怎么去用积分。比如6W万豪分可以换一晚马尔代夫瑞吉(2019年1月之前),你坐拥的是面朝大海的浪漫(图片来自SPG官网),这样的一晚酒店价格在1200美元以上:
然而这里按变现价值来算的话,这张卡的日常回报率可能也就2%左右,和个人白金卡相比都没有任何优势了。所以我觉得除非你是万豪的白金卡会员,否则日常不再适合用这张卡作为主刷卡【更不用说运通卡很多地方刷不了】。

不过本身就是积分卡,为何非要用返现比去衡量它?积分的价值恰恰在于它的实际使用价值是灵活可变的。

卡片福利

这张卡每个周期年(从持卡日算起)会送一张价值最多35000分的免房券,这里给大家放一下万豪酒店的级别图来了解一下35000分的对应位置:
可以看见最多可以换标准季节的新C5酒店。而新C5酒店已经足以涵盖一众国内的丽思卡尔顿、瑞吉酒店了。以我个人角度,35000分的免房券随便用都可以用出$200以上的价值,覆盖年费绰绰有余了。所以虽然你拿着这张卡吃鸡可能有难度,但是如果你让这张卡伏抽屉的话,SSS级别是绝对有的。
值得注意的是,万豪的新积分兑换系统采取了浮动兑换的同时取消了以前的Tier和Category的区分,并且由于喜达屋酒店的加入,意味着这35000分可以换丽思卡尔顿、瑞吉等符合在积分范围内的酒店了(注:丽思卡尔顿的行政酒廊需要另外掏钱购买)。
这里我抛砖引玉,以国内为例:
丽思卡尔顿方面,北京的两家丽思卡尔顿、深圳丽思卡尔顿正好是新C5,而成都和天津的丽思卡尔顿是新C4;又比如,三亚艾迪逊正好是新C5;
瑞吉方面,北京、上海静安、成都、拉萨、长沙、深圳、天津的瑞吉都可以换。其中比较推荐换深圳瑞吉,Bar价一般在1500人民币以上,具体可以参考本站的深圳瑞吉体验文章:深圳瑞吉:离天空越近,或许离幸福感越远
具体搜索可以用官网工具自助查询,这里就不赘述了:https://www.marriott.com/hotel-search.mi
除去周年免房券以外,这张卡的其余权益亮点几乎为零,可以忽略,不必去看了。。

保险

本卡保留了以前的保险权益,应该是没有做任何改动,和出行相关的租车险、延误险都只能说是一般般。在这些出行消费上我一般还是会首选个人白金卡。这部分不多费笔墨写,并非我懒,而是因为我觉得压根用不上的东西你不需要浪费时间和精力去了解……BUT,如果你还是想了解,读手册吧……

总结

总体来说,这张卡绝对是值得在合适的时机申请的一张不错的加国信用卡。本文虽然是介绍这张信用卡,其实本质上是教你认识积分价值,并且去用积分服务你的出行,用出行丰富你的生活,而不是算小账,薅羊毛。而这,才是我自己去了解信用卡并且去玩信用卡的初心。
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【2月22日前额外40%买分!】你真的需要一些阿拉斯加里程来躺飞洲际航线

一月 26, 2019 0
阿拉斯加航空作为不在三大航空联盟之外的一家航空公司,其实是美国西海岸的非常重要的一家航司。他家的里程(AS里程)更是有着极其厚道的兑换价值。尤其是中美、中加航线的单程5万即可兑换商务舱。

随着SPG的消亡和万豪新大礼包的大幅贬值,目前来看,通过官网里程促销直接获取阿拉斯加航空里程是目前市面上最安全和最划算的获得阿拉斯加里程的购买方式。

阿拉斯加航空启动了新的里程促销,活动截至美国时间2月22日。一次性购买3万里程及以上,即可获得额外40%的奖励里程赠送,这也是2019年开始阿拉斯加里程的第一次卖分促销。



购买链接:点击立即买分

注意到这个买分活动要求账号注册至少10天,如果你打算给家人注册账号买分,可以先在这里注册账号等两周之后再买(反正活动还有差不多两个月时间。。。)。

一个账户最多一次买6万(到手8.4万)里程,价格1650美金(税后1773美元),折合1点阿拉斯加里程=2.11美分。如果你想买更多的分数,可以重复购买。。。
目前阿拉斯加对账户购买里程加入了限制:普通会员每年最多买入150K里程,而MVP及以上级别的阿拉斯加会员依旧如以前一样可以无限次无限量买入。


*最近分享了一篇海南航空的中加商务舱测评(点击阅读),而正好阿拉斯加里程近期购买也有40%的Bonus,这种活动力度之下,5万AS里程的成本在6275 RMB左右,加上税费以后你只需要大概7500人民币的成本就能实现我说的美(加)-中国城市1-中国城市2的两段海航商务舱,非常划算。

**阿拉斯加里程的有效期为两年。

***关于税费和额外收费:
Miles are purchased from Points.com Inc. for a cost of $27.50 per 1,000 miles, plus a 7.5% Federal Excise Tax*, and GST/HST for Canadian residents. ​ 

****这里说一下我个人比较喜欢又不难操作的阿拉斯加里程玩法,以下兑换方法之下你的阿拉斯加里程至少每点能用出3.5加分:

1. 简单粗暴直接出中美、中加商务单程直飞。亮点是阿拉斯加航空能兑换YYC-PEK这样的海航特色航线,极大方便了居住在AB省的居民。。

2. 利用阿拉斯加里程单程兑换的免费停留兑换中美(加)单程单停留商务或经济舱(大部分情况是海航执飞)。单程兑换的免费停留政策可以说是阿拉斯加里程兑换航班的一大杀器。。要知道,Aeroplan兑换机票必须往返才允许来程或者去程有一个免费停留。

比如你从国内家里去北美,家不在北京上海这样的Hub,那么完全可以从家先飞到北京、上海停留一段时间,玩几天再去北美的目的地。比如杭州-北京-拉斯维加斯,这个单程商务舱只需要5万阿拉斯加里程,经济舱3万阿拉斯加里程。

3. 利用阿拉斯加里程兑换中国-日本-美国或加拿大的日航商务/头等单程需要6.5W/7.5W,往返加倍。

为什么推荐这个兑换?第一,可以免费在日本吃吃喝喝玩玩几天再去下一个目的地,第二,阿拉斯加兑换日航没有燃油税,第三,日航在业界知名度很响,其长途线路的商务和头等质量远超北美所有航司。。

比如,纽约飞东京停留几天后再回北京,JFK-HND,HND-PEK直接使用multi-city搜索即可,即使是临时出票,票量也不少。

关于中美航线的兑换,大家还可以参考:
http://www.thephdguy.com/2017/06/blog-post_25.html


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