南航与英航开展合作:英航里程是否会增值? - 牧羊博士-游世界

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2019年12月21日星期六

南航与英航开展合作:英航里程是否会增值?

先看新闻,取自中国民航网:

《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 报道:12月17日,中国南方航空公司与英国航空公司在北京大兴国际机场签署联营合作协议。根据协议,双方将自2020年1月2日起,在中英之间主干航线及所有与其衔接的中英境内航线上展开联营合作,合作涵盖代码共享、休息室及常旅客等方面,旅客权益将得到进一步提升。


代码共享航线覆盖南航运营的广州-伦敦、武汉-伦敦、三亚-伦敦、郑州-伦敦和英航承运的伦敦-上海浦东、伦敦-北京这6条中英航线,以及南航承运的上海浦东-沈阳、上海浦东-哈尔滨、上海浦东-长春和英航承运的伦敦-爱丁堡、伦敦-格拉斯哥、伦敦-曼彻斯特、伦敦-纽卡斯尔、伦敦-贝尔法斯特这8条各自境内航线。除了代码共享外,双方还将为旅客提供更高频率的中英往返航班,更优惠的全航程票价以节约旅行成本,旅客可以在双方运营的中英航班上实现无缝隙衔接,享受一票到底、“行李直挂”等地面服务,体验更加便捷、顺畅的航班中转。双方的头等舱和公务舱旅客,还可享受机场休息室服务

双方未来还将增加更多主干航线及与其衔接的中英境内航线进行代码共享。南航方面就计划2020年开通北京大兴-伦敦航线。

可以肯定的是,之后搭乘南航或者英航两舱都可以使用对方的休息室了,并且还有机会享受联运,我们知道,南航在国内大本营在广州,而英航目前对于中国主要直达目的地还是北京(已经迁到了大兴),这项合作对于航线的扩展毫无疑问是很有裨益。

从英航里程角度来说,之后很可能将能兑换南航的航班,如果英航的兑换表不做调整,那么使用英航里程去兑换中国境内的中短途南航两舱机票将成为现实,这也将拓展英航里程的使用灵活度。

而英航里程是加拿大通过信用卡最容易获得的三大里程之一(另外两大里程是啥你知道吗),所以对于加国人民来说这应该是个好消息。

BTW,英航里程目前来讲只适合自用,不适合交易,给他人出票的封号风险空前大。我自己的英航账号今年就被封了,至今还没来得及打电话跟英航处理此事。。。。

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