加航与阿提哈德航空开展合作,然而加拿大的合作有多少是真合作……

加拿大航空最近动作不少，一方面宣布了里程计划的一些“升级”，一方面又在拉拢合作伙伴。5月1日，加航(AC)与阿提哈德航空(EY)的合作就将开始，加航也在网站上官宣了这一合作，摘录原文如下（点开+即可阅读）：

ETIHAD AIRWAYS JOINS AEROPLAN AS A NEW AIRLINE PARTNER

As of May 1, 2019, Aeroplan Members can earn Aeroplan Miles with Etihad Airways.

Founded in 2003, Etihad Airways is the national carrier of the emirate of Abu Dhabi, based at Abu Dhabi International Airport. The airline flies to over 110 destinations in the Middle East, Africa, Europe, Asia, Australia and the Americas with their fleet of over 120 aircraft. As a global carrier, it has expanded its network at a rapid pace, and won acclaim for its exceptional service.

Aeroplan Miles earned on all eligible Etihad Airways flights do not count toward Air Canada Altitude™ status.

Star Alliance™ Gold and Silver Benefits are not extended by Etihad Airways.

To learn more, consult the Etihad Airways accumulation structure right now.

目前来看，这个合作还是很有限，有用的部分就是一句话：乘坐阿提哈德航空将能累计加航奖励里程。不过目前详细的累计比例还没有出来。

总体来说，AC能拉到EY开展合作还是让我觉得“未来可期”的，只是目前的有限合作只是说方便了更多的代码共享，但是对于AC里程的使用没有实际帮助。要知道,EY的两舱产品若是能用AC兑换，那才是真正的大新闻。

当然了，这个表象之下更需要注意到的是EY这家航司的一些合作关系：一方面EY的奖励机票可以用AA里程兑换，一只脚搭在寰宇一家的外围；另一方面EY已经是ANA的合作伙伴，同时还在积极寻求和UA的合作关系——而这两家航司都属于星空联盟。

加航作为加拿大航司的#1，客观来讲确实在北美航司里经营还算是很成功的。不过加航的很多改动表面上叫“升级”，其实多多少少有点“忽悠会员”的味道。这一方面，加国理财网倒是深得加航精髓，比如几年前转载我的文章为他各种refer导流的时候还真很客气，后来因为利益原因在我不知情的情况下直接单方面取消合作并且删除了所有转载我的文章，究其原因还是利益至上吧。