一月 2019 - 牧羊博士-游世界

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2019年1月26日星期六

【2019年1月更新:卡名和卡面变更——表面改动,没有卵用】加拿大AmEx Marriott Bonvoy测评:依旧是一张不错的卡片

一月 26, 2019 0

2019年1月26日更新

对于信用卡业务隐隐然式微的加拿大来说,运通卡片的各类新闻基本上也就是跟着美帝节奏走了。之前介绍了万豪的新会员计划更名Marriott Bonvoy,随机美帝的运通/Chase的SPG/万豪系列联名卡就随之公布了更名的细节【ffpedia网站对这次更名做了深度解读:http://ffpedia.com/marriott-announces-changes-to-credit-cards/】,而加拿大方面,新卡也更名为AmEx Marriott Bonvoy,权益无新改动,卡面如下:
卡在加拿大绝对还能算是排的上名次的好卡,只是这次,运通的SPG红烛是真的灭了。。

你好,万豪旅享家……今年我可能更愿意当个凯悦环球客。

2018年12月19日更新

持卡人这两天应该也陆续收到邮件了,加拿大版本的AmEx死去的SPG活过来的Marriott也终于向美帝版本靠齐,每年持卡人会得到15个Nights(用于保级或者升级,不是15张免房券!!!)。这个对于有兴趣获得万豪小白金的朋友来说应该是不错的消息。不过注意到,万豪现在限制会员最多每年通过信用卡只能获得15 Nights,所以多张信用卡保级这个思路是走不通的。

关于旧卡

旧的AmEx SPG持有者会自动转到这张新卡,SPG会重新分配账号给你,不需要自己进行额外操作。此外合并万豪和SPG账号理论上也不会影响到这张卡的消费积分的累积。此外,旧卡在今年这个日历年周期内刷满$40000依旧可以最后一次获得一张免房券,这与新卡赠送的免房券不冲突。

2018年11月补充:经过实际检测,旧版的AmEx SPG持有者在日历年内刷满$40000之后,在当月(11月)的账单日拿到了最多价值35000分的万豪免房券:

导言

【注:本站所有信用卡测评都是个人观点,不保证信息的100%准确,请以官网信息为准】

如之前amex.ca官网所说,8月21日,AmEx SPG在关闭申请一段时间后以全新的内容重回视野。正如我几个月前提到,AmEx SPG是加拿大“要燃尽的运通红烛”,而这次回归,可以说是其形虽在,风采却不如当年,起码是没法再标榜自己是加拿大日常回报率最高的卡片。然而,在当下不景气的加拿大信用卡市场,这仍然算是一张必备卡片(起码在万豪旗下酒店的回报率还是相当可以的)
由于之前写的AmEx SPG测评内容已经过时,本文在原测评基础上大刀阔斧改动,希望能给大家做一个比较专业的分析,带来来自我这位一度的万豪忠实用户的最真切感受。

基本背景

作为一张酒店联名卡,这张卡的消费攒点形式自然是累积万豪积分。虽然卡名还叫 Starwood Preferred Guest®* Credit Card from American Express,但是我相信不久的将来会统一成Marriott(应该是2019年初吧,现在SPG虽然消亡了但是网站和app还是可以单独使用)。这张卡也是加拿大少有的几张能直接获取酒店积分的信用卡之一。如果你是一名旅行爱好者、酒店常旅客,那么我觉得在必要的时机申请一下这张卡还是很超值的

如果你只是为了薅羊毛/积分变现,那么这张卡目前的开卡奖励5W万豪积分的估值在2400人民币左右(本站可以收分。。咳咳)。
值得注意的是,如果你之前就是SPG和万豪的双料会员,那么你会拥有两个九位数会员卡号。这两个会员卡号你可以自己选择一个去Link到这张卡。如果你还不是会员,建议你通过万豪的住二送一新人活动或者通过本站推荐注册新会员账号来获得一个新的万豪账号,再去Link到这张卡。这样你还可以通过前几次入住万豪酒店获得一些(来自于万豪忠诚度计划,而不是信用卡的)额外奖励。

申请和持卡规则

运通发行的卡片分为Charge Card和Credit Card,这个概念我在初级班里已经着重介绍了,此处不赘述区别。本卡属于Credit Card。运通在加拿大允许持卡人最多同时持有四张credit card。如何区别一张运通卡是Charge Card还是Credit Card呢?其实压根不需要记,直接点开这张卡的介绍页面,Card Type已经说得很清楚了,比如个人白金卡的页面:
从申请难度上讲,一般来说运通卡的Charge Card比Credit Card更容易申请,因而申请这张卡我建议你在加拿大信用记录至少在10个月,并且没有坏账。并且我建议你在拥有了个人金卡或者个人白金卡之后再去申请这张卡,会在某种程度上增加下卡几率。

年费和开卡奖励

这张卡分为个人版本和商业版本。个人版(也是本文主要介绍的)年费$120,副卡免年费。从历史上看这张卡还没出现过首年免年费的促销。

本卡目前可以使用推荐链接来申请,前三个月消费满$3000可获得50000万豪积分奖励,并没有比官网直接申请(开卡前三个月消费$1500得50000万豪积分)多http://amex.ca/share/qingyl93DW?XLINK=MYCP 

欢迎在本站运通卡推荐页面查看和使用其余卡片的推荐链接。
5W万豪积分的开卡奖励价值还是相当高的(实际兑换价值可参看下一节“消费回报”)。我感觉这张卡的开卡奖励可能会在日后出现波动,但总体来说5W万豪积分的开卡奖励在加拿大已经算很高了。

消费回报

曾几何时,旧的AmEx SPG红遍加拿大信用卡界,各种常旅客或者信用卡网站博主都是强推这张卡,很大程度上都是由于彼时此卡消费回报率惊人的高(粗略估值是普通消费4%左右,万豪酒店消费回报翻倍达到8%左右)。而这个旧的回报率一方面基于当时这张卡每消费$1可获得3点万豪积分,一方面基于那时的万豪大礼包比现在的万豪新大礼包性价比要高的多。
而今,新SPG卡普通消费$1可得2点万豪积分,万豪酒店相关消费(包括买分)$1可得5点万豪积分。对于新系统下的万豪积分估值,这个完全取决于你怎么去用积分。比如6W万豪分可以换一晚马尔代夫瑞吉(2019年1月之前),你坐拥的是面朝大海的浪漫(图片来自SPG官网),这样的一晚酒店价格在1200美元以上:
然而这里按变现价值来算的话,这张卡的日常回报率可能也就2%左右,和个人白金卡相比都没有任何优势了。所以我觉得除非你是万豪的白金卡会员,否则日常不再适合用这张卡作为主刷卡【更不用说运通卡很多地方刷不了】。

不过本身就是积分卡,为何非要用返现比去衡量它?积分的价值恰恰在于它的实际使用价值是灵活可变的。

卡片福利

这张卡每个周期年(从持卡日算起)会送一张价值最多35000分的免房券,这里给大家放一下万豪酒店的级别图来了解一下35000分的对应位置:
可以看见最多可以换标准季节的新C5酒店。而新C5酒店已经足以涵盖一众国内的丽思卡尔顿、瑞吉酒店了。以我个人角度,35000分的免房券随便用都可以用出$200以上的价值,覆盖年费绰绰有余了。所以虽然你拿着这张卡吃鸡可能有难度,但是如果你让这张卡伏抽屉的话,SSS级别是绝对有的。
值得注意的是,万豪的新积分兑换系统采取了浮动兑换的同时取消了以前的Tier和Category的区分,并且由于喜达屋酒店的加入,意味着这35000分可以换丽思卡尔顿、瑞吉等符合在积分范围内的酒店了(注:丽思卡尔顿的行政酒廊需要另外掏钱购买)。
这里我抛砖引玉,以国内为例:
丽思卡尔顿方面,北京的两家丽思卡尔顿、深圳丽思卡尔顿正好是新C5,而成都和天津的丽思卡尔顿是新C4;又比如,三亚艾迪逊正好是新C5;
瑞吉方面,北京、上海静安、成都、拉萨、长沙、深圳、天津的瑞吉都可以换。其中比较推荐换深圳瑞吉,Bar价一般在1500人民币以上,具体可以参考本站的深圳瑞吉体验文章:深圳瑞吉:离天空越近,或许离幸福感越远
具体搜索可以用官网工具自助查询,这里就不赘述了:https://www.marriott.com/hotel-search.mi
除去周年免房券以外,这张卡的其余权益亮点几乎为零,可以忽略,不必去看了。。

保险

本卡保留了以前的保险权益,应该是没有做任何改动,和出行相关的租车险、延误险都只能说是一般般。在这些出行消费上我一般还是会首选个人白金卡。这部分不多费笔墨写,并非我懒,而是因为我觉得压根用不上的东西你不需要浪费时间和精力去了解……BUT,如果你还是想了解,读手册吧……

总结

总体来说,这张卡绝对是值得在合适的时机申请的一张不错的加国信用卡。本文虽然是介绍这张信用卡,其实本质上是教你认识积分价值,并且去用积分服务你的出行,用出行丰富你的生活,而不是算小账,薅羊毛。而这,才是我自己去了解信用卡并且去玩信用卡的初心。
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【牧羊博士解读】南航宣布与英航达成合作:寰宇之路,还有多远?

一月 26, 2019 0
南航自从去年底以来就一直新闻不断,从一开始的与寰宇一家的主要成员之一美国航空达成合作关系【点击阅读】,到2019年1月1日开始正式退出天合联盟【点击阅读】,再到与寰宇一家的另一家航司芬兰航空达成合作【点击阅读】,南航采取连横之策略,一步步拉拢寰宇一家联盟内的航司。

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2019年1月25日星期五

卡尔加里万豪系酒店,我推荐你兑换这家:Delta Calgary Downtown的几大优势

一月 25, 2019 0
过去的一年间,我去卡尔加里次数较多,因而卡尔加里的各种万豪系酒店也基本上都有体验过。近日,我用万豪积分兑换了一晚Delta,感觉这家应该是目前卡加最值得用积分兑换的万豪系酒店了。

不说别的,先看一下从这家酒店里能看到的景观(手机拍摄,无任何后期)——卡尔加里塔和市中心的办公楼。
这家酒店在新万豪系统下的级别是Cat3,每晚标准兑换需要17.5K万豪积分。而在万豪合并喜达屋之前的旧等级里,这家Delta的级别是Cat5,每晚需要25K万豪积分。所以相对于旧的兑换表格,在新的兑换级别下这家Delta具有极高的性价比。尤其如果你遇上卡尔加里有什么节庆放烟花的话(一般都会在Stephen River那附近放)这家酒店的酒廊是可以直接一览无余河景的。

以前我也多次入住过这家Delta,不过那时这家酒店整体还是比较老旧,直到去年开始经历了这次翻新,让我这次入住彻底把“老旧”这个标签摘掉了。

客房走廊明显比以前更敞亮:
此次入住是在2019年1月初,用的17.5K积分兑换,CI的时候直接给升级到了Junior Suite(本人是万豪75N白金):

此外停车费方面,虽然万豪的积分换房不像凯悦环球客那样在积分预订时可以直接包含停车费,但是这家Delta的停车费本来也不贵,建议选择Self Parking,周中20 CAD左右/晚,周末更是只要10 CAD。作为对比参考,卡尔加里塔对面的那个Marriott,停车费40+ CAD/晚……

另外,配套的游泳/健身设施也做了翻新,使用起来体验都很不错:

酒廊方面,由于万豪合并SPG,目前必须是万豪的白金卡(每晚至少50N)才保证在Delta酒店的行政待遇。这对于运通白金卡的持卡人来说无疑是个不太好的消息(运通白金卡赠送的万豪金卡级别,基本上没卵用了)。而这家Delta的酒廊一方面可以用早餐,一方面设计的有点像个厨房,用前台工作人员的话说就是是个grab and go station……嗯,这概念不错。期间看到不少人进进出出当勤劳的搬运工。


以上就是我对这家Delta的一个大体感受了,再次强烈吐血推荐读者们去卡尔加里的时候,如果房价较高的话(税后200CAD)使用积分兑换入住此酒店。

最后,提前给读者拜个早年了。近期我行程和事务较多,更新较佛系,等我时间多起来之后一定补上!
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2019年1月21日星期一

【BUG价推送】2019年1月22日更新奥地利航空曼谷-维也纳 商务舱 往返BUG价 不到7000人民币 !

一月 21, 2019 0
【2018.12.31更新】更新内容见下文,这次带来的是国泰航空的亚洲-北美部分航线的商务舱/头等舱bug价。


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2019年1月17日星期四

【1月17日更新:买分的100%加送活动又来了,我来说说怎么玩】希尔顿酒店活动汇总

一月 17, 2019 0
上一次希尔顿买分促销是在2018年11月7日启动的,促销力度为随机折扣,大多数人似乎都只被定向到了额外获赠80%积分的offer。而这一次,一次性购买一万积分及以上即可额外获赠100%积分奖励。从目前的情况来看,这个offer似乎不是定向的,因此,每个人都可以享受“五折买分”优惠。

当然,即便五折买分,我也不推荐大家盲目买分大量囤积;而是一定要有针对性的买分,即结合自己的需求来规划(比如尽早使用积分锁定下一个元旦之前的跨年夜热门酒店房间)。总的来说,没有刚需的朋友不要一次性购买大量积分。国内的酒店适合使用希尔顿积分支付的目前并不太多,大家购买之前务必先查询感兴趣的酒店,对买分成本和现金价格进行对比。
如果偶尔会出国游玩的话,不妨了解下目的地希尔顿旗下酒店的积分房价格情况,如果有合适的选项(能够用出高于买分成本的价值),则可以考虑购买。否则,还不如现金付费。
活动结束时间:2019年2月26日晚(美国时间)
希尔顿买分地址:点击直达
价格如下所示:一次性买满16万积分,支付800美元。目前1美元=6.75人民币,比之前汇率逼近7的时候便宜点。折合下来,平均每万积分的价格是338元。
正如前面所提到的,因为大中华区5000/10000分即可兑换一晚的希尔顿旗下酒店数量在2018年突然剧减,因此大部分会员都感受到了希尔顿积分的“贬值”,这也是为什么现在希尔顿的促销没有那么受到“热捧”的原因。不过,放眼全球的话,还是可以找到一些兑换亮点,能够将希尔顿积分用出较高的价值(起码得高于你五折买分的成本)。
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【学员投稿】加拿大版本美国运通金卡(AmEx Gold Rewards)简介

一月 17, 2019 0
作者:R君【常旅客培优学员】
【导言】美国运通金卡是牧羊博士入坑AE之后申请的第一张卡片,并且在成立这个网站之初的第一篇测评就是写的运通金卡。而时过境迁,现在已经将近三年光景,正好年底一位学员主动提出说有兴趣写一篇金卡测评,这里刊载出来,分享给大家。如果读者想要申请本卡,也感谢使用作者的推荐链接
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2019年1月16日星期三

【2019年1月16日重磅更新:牧羊博士解读万豪常旅客计划官宣新名称】万豪旅享家(Marriott Bonvoy):新名字,新旅行

一月 16, 2019 0
今天万豪对于新的常旅客计划名称进行了官宣(点击阅读英文版原文),正如本站之前预告,新计划英文名称Marriott Bonvoy,中文名称万豪旅享家;这个新的名称将会在2月13日开始正式启用,届时新的万豪官网和app也将上线,取代现有的SPG/万豪的官网和app。
对于这次改名,当天的万豪官方微信公众号的一段话写的还是很有感染力的:
有人说,世界是一本书,不旅行的人只读了目录。
2019,未曾到达的目的地,依旧美得无与伦比。
你是否期待未知的体验?
你是否准备好翻开新的一页?
看到这段话,我不禁思绪纷飞了五分钟,脑海中如放电影般闪回2018年的一些关于万豪酒店的记忆。
这里面有旧金山皇宫豪华精选酒店(Palace Hotel, the Luxury Collection),作为湾区的历史性地标之一,皇宫酒店本身就是一个历史文化景点,更不必说旧金山与华人往美国的移民史还有着千丝万缕的联系。一日走不尽旧金山,然而旧金山只需要一日就会镌刻在我的记忆里。
这里面亦有纽约瑞吉酒店(The St. Regis New York),从阿斯特家族的绅士精神在泰坦尼克号沉没里的传承开始,瑞吉的酒店文化底蕴给酒店业的后来者树立了一座高峰。在2018年我去过的几家瑞吉酒店里,纽约瑞吉绝对算不上奢华,但却担得起经典。
若说起自然风光,在加拿大有这么一座小镇,有着诗一般的名字:St. Andrews By-the-Sea。这是真正意义上的海滨之镇,而这次入住的是位于这座小镇的度假酒店——The Algonquin Resort St. Andrews by-the-Sea, Autograph Collection【这家酒店的体验文章近期会推出,尽请关注】。这里民风淳朴,最是适合喂马劈柴、面朝大海。
而在2019年,作为万豪的“旅享家”,我的足迹又会到哪里呢?你的足迹,又会走到哪里呢?

关于以后的网站和app

现在建议大家统一下载万豪的官方app,到时候将会自动更新为新的Marriott Bonvoy的app,而现在还存留的丽思卡尔顿和喜达屋的两个app到时候将会直接失效(官方关于app方面的通告:Marriott Bonvoy will usher in a new mobile experience. Members currently using either the SPG or The Ritz-Carlton Rewards apps are encouraged to download the current Marriott app now which will automatically update to become the Marriott Bonvoy app on February 13. The SPG and The Ritz-Carlton Rewards apps will be deactivated on that date.)。

新的会籍名称和积分活动

此外,新的高级会员名称也敲定了,官文如下:
  • 入住超75晚的尊贵优越白金卡,将被命名为尊贵钛金卡(Marriott Bonvoy Titanium Elite 
  • 入住超100晚,并且累积20,000美金有效消费的尊贵优越白金卡,将更名为尊贵大使会籍(Marriott Bonvoy Ambassador Elite)。这些会员将享受计划中最高级别的大使服务,帮助其规划旅程,奉上一对一的定制化服务。
除去名字的变更以外,会员级别的要求和权益并无新的改动。
同时,以前的SPG Moments和Marriott Moments(即通过花费一定的积分来获取一些会员体验)也将统一到新的Marriott Bonvoy Moments(万豪旅享家时刻)。这将会给会员带来在1000余个目的地超过12万种的独特的和旅行相关的体验。
相关的官方介绍如下【前提是,你有足够的万豪积分】:
依托与全美大学体育协会(NCAA)、
世界一级方程式锦标赛、
梅赛德斯AMG马石油车队
(Mercedes-AMG Petronas Motorsport)
等众多传奇品牌的合作伙伴关系,
以及包括奥斯卡、科切拉音乐节、
迪拜爵士音乐节、香港国际七人榄球赛
及世界高尔夫锦标赛-墨西哥站等赞助合作关系,
万豪旅享家都将为会员提供
一系列精彩非凡的专属体验,创造更多专属福利。

万豪会员计划更名的一些展望

这次变动大部分内容都是形式上的变动,我个人更愿意把这看作一次万豪酒店借更名在新年做一次公开的新宣传,并且秀了一下自家酒店的分布之广,炫耀了一把万豪积分可以兑换的活动之多。而实际上对于会员来说,的确这样一家新酒店超级巨头的产生会让我们在出行时能够更集中的去把房晚累积到一个会员计划中去——前提是,这样的一个酒店会员计划值得我们托付自己的出行。
而万豪是否能在盛名之下,担负起2019年常旅客们的期待呢?我觉得还是把答案留给时间吧。
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加航宣布收购Aeroplan正式完成:Aeroplan里程未来趋势前瞻

一月 16, 2019 0

我们知道,加拿大航空(Air Canada)的奖励里程计划叫Aeroplan,而aeroplan里程一直以来作为星空联盟的主力里程计划之一【可以参考本站的加航及aeroplan介绍文章:http://ffpedia.com/air-canada-and-aeroplan-introduction/】,还是有着很丰富的可玩性的。自从2017年以来,一开始传言Aeroplan和加航将在2020年合同到期后分道扬镳,孰料到了2018年夏天,加航又重新考虑收购Aeroplan(真是一波离离合合的情感大戏啊)。
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2019年1月5日星期六

新航调整奖励机票兑换规则:里程再度贬值!

一月 05, 2019 0
原载于ffpedia.com: 新加坡航空将于2019年1月24日起实施新的奖励机票兑换表格,在1月23日之前预订并出票(出行日期任意)可锁定当前价格。
受影响航司:Singapore Airlines&Silk Air
兑换星空联盟伙伴航司的机票不受影响,经济舱不受影响。
多地区商务舱/头等舱上调兑换所需里程 举例如下:

美国西海岸——新加坡,one-way saver,商务舱所需里程由88K上调至95K,头等舱则是118K->130K
美国东海岸——新加坡,one-way saver,商务舱所需里程由92K上调至99K,头等舱则是120K->132K
美国旧金山——香港,one-way saver,商务舱所需里程由82K上调至89K,头等舱则是92K->104K
美国——欧洲,one-way saver,商务舱所需里程由65K上调至72K,头等舱则是76K->86K

再来看下各个区域的奖励机票兑换表格:

(J:商务舱;F:头等舱)
前两列数字为当前所需里程,蓝色填充的为上调之后所需里程
最后两列为上涨幅度
大家已经注意到,4-8这几个区的影响较大,涉及北京/上海/香港/印度/日本/西澳大利亚等
2017年的时候新航调整了奖励机票兑换规则,导致新航里程大幅度贬值;这一次的调整尽管上涨幅度并不特别显著,但是无异于”雪上加霜“,使得新航里程兑换自己航司机票的性价比再次下滑。如果想兑换新航机票,趁早兑换;如果当前查不到票,也先进入Waitlist(尽管不怎么好用)。
当然,这一次新航也有积极的调整:允许使用里程从经济舱升级至商务舱(此前只允许升级至豪华经济舱:one-cabin upgrade rule)。此外,查询奖励机票更便捷:Award Calendar to Show Availability (±3 Days)。【然而,这些积极分变化其实都只是更方便而已,并没有实质性提升里程的使用价值。】
关于Waitlist也有新的规则:提前14天告知结果。
不过,很多朋友最关心的还是:
什么时候新航能够多释放一些空中套房的奖励机票供大家兑换呢?
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2019年1月3日星期四

【小空妹看大世界】那些年,当空姐教给我的事

一月 03, 2019 0
作者:老王old king
曾经在机舱里被旅客指着鼻子骂,我笑着劝他“您消消气”,然后回家哭到凌晨三点;曾经在凌晨两点的凛冽寒冬爬起来飞航班,只穿着裙子和一条薄薄的丝袜,被停机坪上的风吹到高烧39度,在飞机上想嚎啕大哭却只能微笑。

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2019年1月1日星期二

【读者互动】2018年那些让你难忘的旅途记忆

一月 01, 2019 0
2018年正式与我们挥手告别了,而在这一年里,不论你是常旅客还是非常旅客,我相信也一定会有一些在旅途中难忘的瞬间。在这里,留下你2018的足迹和2019的愿望吧(欢迎添加牧羊博士微信364648854,投稿你的2018最佳旅行记忆照片+文字,我会更新到本文下方;亦可以直接在本文后面回复留言附上你的2018旅途最佳记忆。谢谢!)!

2018,难说告别;2019,我们旅途再见!
先发一个牧羊博士自己的旅途记忆:
国航747 北京-旧金山头等舱 
浪淘沙 
玉砌绕雕栏,夏意阑珊。三更雨落不知寒。万里常作异乡客,半晌贪欢。
别难逢更难,黄河青山。两度云海隐孤帆。百年方得同舱度,勿忘心安。
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