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2017年7月11日星期二

亚洲万里通迎来新合作伙伴深圳航空


现在乘坐飞机旅行已经成了很多人出远门的首选,而各家航司的各种合作抱团行为也早已让人司空见惯。最近常旅界大新闻不少,包括UA里程的又一次贬值、阿拉斯加航空与美国航空中断合作等,似乎都不是什么好消息。不过今天要说的事总算还给飞客们带来一点希望:

深圳航空现已成为「亚洲万里通」航空合作伙伴。从2017年7月11日起,乘搭深圳航空营销及承运的指定航线,即可累积「亚洲万里通」里数,里数更可兑换指定的深圳航空飞行奖励。
深圳航空成立于1992年,总部设于深圳,是中国主要的航空公司。它拥有约170架班机,为中国及相邻区域提供超过200条国内及国际航线。

要知道,深圳航空加盟了国航的“凤凰知音”常旅客计划,除此之外,国航系的航空成员还有:澳门航空、山东航空、北京航空、大连航空及西藏航空。以上航空公司共享同一常旅客计划平台。

而另一方面,国航与亚洲万里通的对应航司——国泰航空,则互为股东。因而深航与国泰这次走得更近也是情理之中。

目前,亚洲万里通里程(Asia Miles)在加拿大的主要累积方式自然是信用卡:

1. Amex membership rewards点数可以1000:750转到Asia Miles。这个比例个人觉得不太划算,只适合江湖救急。。

2. RBC 有一张国泰联名Visa卡, 该卡也是加拿大目前唯一的直接获取Asia miles的信用卡。此外RBC reward points可以1:1转为Asia miles。国泰联名Visa卡的史高开卡奖励是30000点,需要三个月消费7500加元才能获得。

亚洲万里通里程的亮点在哪里呢?这里不做长篇讨论,只说我比较喜欢的一点:用来兑换中国-北美的往返国泰航空的商务舱只需要120K里程,头等舱180K里程(注:以上考虑的是西海岸兑换:SFO、YVR)。这个兑换比例还是可以的。要知道,用aeroplan兑换中加商务舱往返需要150K里程,达美里程兑换中美商务舱往返则需160K里程。当然,中加(美)线路的往返商务舱头等舱兑换目前所需里程最少的依旧是阿拉斯加里程,分别是100K和150K,可以选择日航和国泰执飞。

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